شاسی کشی خودرو در واقع روشی خاص در حوزه صافکاری و نقاشی خودرو میباشد. این روش برای خودرو هایی که آسیب شدیدتری را تجربه کردهاند، استفاده میشود و نوعی صافکاری است. در مواردی که ضربات عمیقی به شاسی خودرو وارد شده است این روش مورد استفاده قرار میگیرد. شاسی بندی در واقع اسکلت بندی اصلی خودرو است که میتواند در اثر ضربات شدید دچار آسیب شود. شاسی خودرو با استفاده از دستگاه های مخصوص و ترفند های خاصی تعمیر میشود که به آن شاسی کشی گفته میشود. شاسی کشی باید توسط افراد متخصص و باتجربه انجام شود.
روش تعمیر شاسی خودرو
شاسی کشی یکی از روش های تعمیر خودرو است. سوالی که پیش میآید این است که شاسی خودرو چیست؟ شاسی به بدنه اصلی خودرو گفته میشود. هر وسیله یا جسمی دارای یک بدنه اصلی است که تجهیزات دیگری مطابق با بدنه روی آن نصب میشوند. هنگامی که میخواهند بدنهی خودرو را تعمیر کنند یا شاسی آن را صاف کنند، با استفاده از میله و زنجیر، خودرو و بدنه را به هم متصل میکنند. سپس، مانند صاف کردن، از ابزار ها و اهرم هایی برای کشیدن بدنه خودرو یا اعمال فشار در جهت مخالف استفاده میکنند تا شاسی از حالت تا شده باز شود.
برای انجام شاسی کشی به ابزار ها و دستگاه های خاصی نیاز است. زیرا، کشیدن شاسی را نمیتوان با دست انجام داد. باید اهرم های محکمی برای اعمال فشار قوی به بدنهی خودرو در دسترس باشد. در این روش ابتدا سپر جلو، داشبورد، کاپوت و گلگیر های جلو به طور کامل برداشته میشوند تا بازو های شاسی قابل مشاهده باشند. در مرحله بعد اندازهگیری هایی انجام میشود تا مشخص گردد که دو بازو باید کجا قرار گیرند. سپس بازوی آسیب دیده شاسی به وسیله زنجیر به ابزاری به نام کشنده متصل میشود. ابزار کشنده دارای پمپ پایی است، با فشار دادن این پمپ در جهت مخالف خودرو به حرکت در میآید و بازوی شاسی در اثر نیروی کشش به حالت اولیه خود برمیگردد. انحرافات جزئی را میتوان با کمک چکش اصلاح کرد. در نهایت، فاصله بازوی شاسی تا بدنه و سایر قطعات اندازه گیری و بررسی میشود تا اطمینان حاصل گردد که تعمیر شاسی به خوبی انجام گرفته است، در آخر قسمت های جلویی برداشته شده به ترتیب دوباره نصب میشوند.
اهمیت شاسی کشی خودرو
شاسی کشی در حقیقت مجموعهای از مراحل است که برای بازیابی شکل اولیه شاسی خودرو انجام میشود. در برخی از تصادفات، به ویژه تصادفات از جلو، ضربه وارده به خودرو میتواند به حدی شدید باشد که به شاسی بندی خودرو آسیب برساند. در این صورت ابتدا لازم است شاسی بندی خودرو تعمیر شود و سپس سایر قسمت های آن نیز تعمیر شود.
شاسی کشی مناسب و صحیح خودرو میتواند ایمنی سرنشینان را تضمین نماید و از تصادفات بیشتر جلوگیری کند. در واقع تعمیر صحیح و مناسب شاسی بسیار ضروری است. شاسی نامناسب احتمال ساییدگی لاستیک را افزایش میدهد و همچنین سبب افزایش لغزندگی و سایر مشکلات برای خودرو میشود. با پیشرفت فناوری، روش های تعمیر و استحکام بخشی شاسی خودرو نیز بهبود یافته است. شاسی ارتباط مستقیمی با ایمنی خودرو دارد، بر این اساس هرچه شاسی قویتر باشد، آسیب کمتری به خودرو و سرنشینان آن وارد میشود. نوع شاسی نیز بر عملکرد خودرو تأثیر میگذارد. به طور معمول خودرو های بین شهری شاسی بندی مقاومتری نسبت به خودرو های داخل شهری دارند.
ویژگی های شاسی باکیفیت
شاسی کشی انواع خودرو متفاوت است. یک شاسی خودرو باکیفیت باید مقاومت بالایی در برابر بار و فشار داشته باشد. شاسی های با حجم کم و وزن سبک از کیفیت بالاتری برخوردار هستند. شاسی های مناسب باید بالاترین سطح حفظ استحکام را داشته باشند. این شاسی باید خودرو را در برابر خوردگی مقاوم سازد و حداقل میزان لرزش و سر و صدا را به موتور خودرو منتقل نماید. با پیشرفت صنعت خودرو، روش ساخت و تقویت شاسی های خودرو نیز تغییر کرده است. شاسی خودرو تأثیر بسزایی جهت ایمنی خودرو در تصادفات دارد. خودرو هایی که شاسی محکمی دارند، میتوانند تا حد زیادی از آسیب های جدی به سرنشینان در تصادفات جلوگیری نمایند.
شاسی خودرو چگونه آسیب میبیند؟
اگر از جلو یا عقب به خودرو ضربه شدیدی وارد شود، ممکن است شاسی بندی آن دچار آسیب میشود و به نوعی از هم میپاشد. از آنجایی که شاسی بدنهی اصلی خودرو است، در صورت آسیب دیدن، خودرو نمیتواند به درستی کار کند و اگر به درستی و به طور صحیح تنظیم و تعمیر نشود، همچنان در حین کار با مشکل مواجه خواهد شد. یک تصادف شدید میتواند باعث فرو ریختن شاسی شود. البته توجه به این نکته مهم است که شاسی خودرو از نوعی نیست که فقط با یک ضربه کوچک آسیب ببیند و ضربه باید شدید باشد تا شاسی بندی خودرو فرو بریزد.
از نشانه های آسیب دیدن شاسی میتوان به خم های غیر یکنواخت در شاسی، تغییر تراز، اجزای تعلیق با موقعیت غیر طبیعی، عدم تناسب اجزای خودرو، سایش نامنظم لاستیک، صدا های غیر معمول و غیرمستقیم بودن چرخ ها اشاره کرد.
انواع روش های شاسی کشی خودرو
امروزه روش های سنتی و قدیمی برای کشش شاسی خودرو منسوخ شدهاند زیرا این روش ها استاندارد نیستند و باعث میشوند شاسی به طور دقیق صاف و تراز نشود. ابزار ها و دستگاه های خاصی برای کشش صحیح، صاف کردن و تراز کردن شاسی خودروی تصادف کرده مورد استفاده قرار میگیرند. شاسی کشی در صافکاری خودرو، مانند سایر بخش های این حرفه، انواع مختلفی دارد. به طور کلی، سه نوع صافکاری شاسی وجود دارد که بیشتر توسط صافکاران حرفهای استفاده میشوند. روش های مختلف شاسی کشی شامل شاسی کشی با میله، شاسی کشی با اتصال خودرو به ۴ پایه و شاسی کشی با دستگاه شاسی کش میباشند.
- در روش شاسی کشی با میله در واقع از یک میله قابل انتقال استفاده میشود. این روش زمانی کاربرد دارد که شاسی خودرو در یک نقطه و بسیار کم آسیب دیده باشد. در این روش، تعمیرکاران با استفاده از میلهای که به زمین متصل شده و وزن خود خودرو، اقدام به شاسی کشی و صافکاری خودرو میکنند.
- شاسی کشی با اتصال خودرو به ۴ پایه زمانی استفاده میشود که شاسی به شدت آسیب دیده است و شکل اولیه خود را از دست داده باشد. در این روش ابتدا چهار طرف شاسی به چهار چرخ متصل میشوند، چرخ ها میتوانند روی زمین یا روی یک شاسی فولادی انعطافپذیر قرار گیرند. سپس با استفاده از گیره های خاصی، شروع به کشیدن شاسی از هر چهار جهت میکنند تا زمانی که شاسی شکل طبیعی خود را بازیابد.
- روش شاسی کشی با دستگاه در واقع جدیدتر و مدرنتر از دو روش دیگر است. این روش ترکیبی از دو روش اول میباشد که در آن شاسی کشی به صورت کارآمد و مؤثر انجام میشود. در این فرآیند متخصصان با استفاده از دانش و تجربه، میزان نیروی لازم برای بازگرداندن شاسی به شکل اولیه خود را محاسبه و تخمین میزنند.
مراحل شاسی کشی خودرو
شاسی کشی خودرو را به سه مرحله تقسیم میشود، لازم به ذکر است که در تمام روش های شاسی کشی خودرو، مراحل شاسی کشی یکسان است. در ادامه مراحل شاسی کشی را به ترتیب برای شما توضیح میدهیم.
- آنالیز وضعیت؛ در این مرحله، تعمیرکاران خودرو ابتدا تمام قطعات روی شاسی خودرو را برمیدارند و پس از برداشتن قطعات، میزان آسیب را ارزیابی و تحلیل میکنند و بر اساس میزان آسیب، روش شاسی کشی مناسب را انتخاب مینمایند.
- تعیین جایگاه شاسی خودرو؛ در طول این مرحله با استفاده از روش های مختلف شاسی کشی، شاسی خودرو به حالت اولیهی خود نزدیکتر میشود و یا به طور کامل به موقعیت اولیه خود باز میگردد. در فرآیند کشش شاسی، معمولاً خودرو بین چهار ستون فلزی قرار میگیرد، سپس صافکاران حرفهای با استفاده از تجهیزات مناسب و چهار زنجیر متصل به ستون ها، بدنه شاسی خودرو را در جهات مختلف میکشند. برای اینکه نیروی کشش در یک نقطه خاص متمرکز شود، باید موقعیت خودرو نسبت به چهار ستون فلزی اطراف تغییر کند. تعیین موقعیت صحیح خودرو یکی از مهمترین اقداماتی است که در شاسی کشی خودرو انجام میگیرد.
- توجه به جزئیات؛ در این مرحله لازم است تعمیرکاران به کوچکترین جزئیات توجه کنند و تمام جزئیات شاسی خودرو را مانند روز اول بازسازی نمایند. توجه به جزئیات در این مرحله آنقدر مهم است که حتی پیچ های روی شاسی خودرو را دوباره باید تنظیم کرد تا درهنگام نصب قطعات بدنه خودرو روی شاسی، هیچ ناهماهنگی ایجاد نشود.
نکات مهم در مورد شاسی کشی خودرو
نکات بسیار مهمی در مورد شاسی کشی خودرو وجود دارد. در واقع وقتی خودرویی که تصادف میکند و شاسی آن آسیب میبیند، برای اینکه دوباره قابل استفاده شود، باید به طور کامل و صحیح تعمیر شود. در حقیقت شاسی کشی همان صافکاری است، با این تفاوت که ابزار های مورد استفاده برای این کار قویتر هستند و فشار وارده به خودرو بیشتر است. قیمت شاسی کشی و تعمیرات خودرو بر اساس میزان آسیب دیدگی شاسی متفاوت است و هرچه بر روی خودرو کار بیشتری انجام گیرد، قیمت شاسی کشی گرانتر خواهد بود.
اگر شاسی اصلی خودرو به هر نحوی دچار آسیب شود، میتواند مشکلات جدی ایجاد نماید. شاسی کشی و که بخشی از تعمیر خودرو است باید توسط افراد متخصص و مجرب انجام گیرد. در واقع در این روش، متخصصان سعی میکنند تا حد امکان خودرو را تعمیر کنند و با روشی که کمترین آسیب را به خودرو وارد میکند، دوباره آن را به حالت اولیه خود بازگردانند. تاپ کار بادی در حقیقت از پیشرفتهترین مراکز خدمات صافکاری و نقاشی در تهران است. این مرکز با کمک متخصصان مجرب و کارآزموده خود توانسته است رضایت مشتریان را جلب نماید. اگر برای تعمیر شاسی خودروی خود به دنبال بهترین شاسی کشی حرفه ای در تهران هستید مجموعه تاب کار بادی میتواند جوابگوی نیاز شما باشد.