چه زمانی به خدمات صافکاری و نقاشی خودرو نیاز داریم؟
معمولا هر ماشینی در دورهای که از آن استفاده میشود حداقل یکبار از خدمات صافکاری و نقاشی خودرو استفاده میکند. تجربه شرایط متفاوت برای ماشین مانند تصادف، ضربه، خسارات ناشی از آب و هوا و خودرو های دچار زنگ زدگی یا خودرو دست دوم همه مواردی برای دریافت خدمات صافکاری هستند. هر نوع تصادف حتی اگر سرعت کم و جزیی باشد، امکان ایجاد فرورفتگی، آسیب به بدنه یا خراش را دارد. اگر ماشین حتی به مانع کوچکی مثل جدول، ستون پارکینگ و… برخورد کند، خراش هر چند سطحی ایجاد میشود که نیاز به صافکاری خواهد داشت. برخی شرایط آب و هوایی سطح بدنه خودرو را تغییر میدهند؛ مانند بارش شدید تگرگ که در این حالت نیز باید از این خدمات استفاده نمایید. در شرایط رطوبت بالای هوا ماشین دچار زنگ زدگی میشود و برای جلوگیری از پیشرفت خوردگی و توجه به زیبایی ظاهری ماشین به خدمات صافکاری و نقاشی خودرو نیاز خواهد داشت.
خدمات تخصصی بدنه ماشین شامل چه مواردی میشود؟
خدمات صافکاری و نقاشی خودرو مربوط به بدنه ماشین میشود و مجموعه ای از تعمیرات به منظور زیباسازی، ترمیم بخش آسیب دیده و تقویت بخش بیرونی بدنه است. مرکز معتبر خدمات صافکاری دارای افراد متخصص و تجهیزات کامل برای رفع عیوب میباشد. زمانی که از صافکاری تخصصی بدنه خودرو صحبت میشود، منظور صافکاری بدون رنگ (PDR) یا با رنگ میباشد. با توجه به نظر کارشناس در مرکز خدمات برای رفع فرورفتگیها و ضربههای کوچک بر روی بدنه، صافکاری بدون رنگ انجام خواهد شد. اگر ضربهها بسیار بزرگ باشد، ابتدا ترمیم شده و سپس رنگ آمیزی انجام میگردد. از دیگر خدمات مهم صافکاری از بین بردن و صاف کردن تاب شاسی و اسکلت خودرو است که نیاز به دستگاههای تخصصی دارد.
بخش مهم دیگری از خدمات صافکاری و نقاشی خودرو نقاشی تخصصی است. رنگ آمیزی یا به صورت موضعی بوده یا به صورت کلی با تغییر رنگ خودرو همراه خواهد بود. اگر در مرکز خدمات صافکاری پیشنهاد پولیش برای ماشین شما داده شد به معنی براق کردن بدنه با مواد مخصوص است. با این روش کدری و خط و خشهای سطحی از بین خواهد رفت. ممکن است برای نقاشی بدنه آن را سرامیکی کنند که پوشش محافظی برای افزایش مقاومت و براقی بدنه است. علاوه بر سرامیک، نانو پوشش نیز گزینه جدیدی است که مورد توجه بسیار زیادی قرار گرفته است. کاور بدنه (PVC یا وینیل) یا نصب برچسبهای مخصوص برای مشتریان از خدمات اختصاصی محسوب میشوند.
صافکاری بخشی از بازسازی بدنه خودرو است
صافکاری بخشی از بازسازی بدنه به شمار میرود. زمانی که به بازسازی بدنه خودرو اشاره میشود منظور کار هایی است که موجب برگرداندن ظاهر و ساختار اولیه بدنه اتومبیل میشود. صافکاری معمولا از اولین مراحل بازسازی بدنه است. اگر بدنه دچار فرورفتگی، ضربه یا موج شده باشد به حالت قبل بر گردانده شده تا در مراحل بعدی به صورت یکدست رنگ آمیزی شود.
بعد از خدمات صافکاری و نقاشی خودرو در بازسازی بدنه نوبت به تعمیر و تعویض قطعات آسیب دیده میرسد. تعویض گلگیر، کاپوت، صندوق عقب، درب، سپر و سایر قطعات بدنه بخشی از تغییرات و بازسازیها هستند. اگر سوراخی در بدنه ایجاد شده باشد با کمک جوشکاری ترمیم میگردد. یکی از مهمترین درخواستهای مشتریان در مراجعه به خدمات، بازسازی خودرو، تمیزکاری و ترمیم قسمتهایی از بدنه ا که دچار زنگزدگی شده است. برخی از بدنهها دچار آسیبهای جدی در تصادف میشوند که در مرکز خدمات صافکاری و نقاشی خودرو مرحله به مرحله و با رعایت استانداردهای لازم ماشین به حالت اولیه بر گردانده میشود. در بازسازی خودرو اگر به صورت سطحی لکه و خط و خش ایجاد شده باشد با کمک پولیش این عیبها بر طرف خواهد شد.
بهترین خدمات صافکاری و نقاشی خودرو در منطقه ۴ تهران توسط این مرکز انجام میشود و علاوه بر کار های روتین برخی از خدمات ویژه مانند ترمیم بدنه خودرو های لوکس نیز انجام میگردد. اگر نور خورشید رنگ بدنه خودرو شما را کدر و مات کرده در این مرکز با مواد مخصوص شفافیت اولیه را بدست خواهد آورد.
برترین مرکز مجهز pdr در فرایند صافکاری بی رنگ با تاپ کار بادی
صافکاری یعنی از بین بردن آسیب های بدنه خودرو مانند فرورفتگی ها، برآمدگی ها، خط و خش ها و هرگونه تصادف یا ضربهای که ظاهر خودرو و بدنه را از حالت نرمان خارج کرده باشد.خدمات صافکاری و نقاشی خودرو در منطقه چهار تهران دارای کاملترین امکانات برای صافکاری بیرنگ میباشد. تاپ کار بادی – pdr نوعی ابزار تخصصی است که در فرایند صافکاری بیرنگ استفاده میشود. صافکار با کمک این ابزار انحنا یا فرو رفتگی بدنه را از پشت یا روی پنل فلزی، با کمترین دستکاری و بدون آسیب به رنگ خودرو، ترمیم میکند.
متخصصین در مرکز تاپ کار بادی برای انجام خدمات صافکاری و نقاشی خودرو و صافکاری بی رنگ از ابزار های زیر استفاده میکنند :
- میله صافکاری (Rod Tools) ابزاری است که دارای اشکال و سایز های مختلف بوده و برای دسترسی به پشت پنل و فشار دقیق به سطح آسیب دیده استفاده میشود تا تاب را به تدریج از بین ببرد.
- چسب پولی برای مواردی که به پشت پنل دسترسی نیست و باید فرو رفتگی از بیرون کشیده شود استفاده میگردد.
- چراغ ابزار دیگری برای دید بهتر انحنا و میزان تاب در سطح بدنه میباشد.
- چکش مخصوص و ضربهگیر های پلاستیکی برای تراز کردن سطح، بعد از فشار دادن پنل بکار میروند.
ابزار های نام برده شده باید توسط افراد متخصص و با تجربه بکار گرفته شوند. در این مرکز مهندسین با سال ها تجربه و آشنایی با ابزار های تخصصی بهترین خدمات را به مشتریان عرضه میکنند.
تفاوت در کیفیت نقاشی بدنه را با رنگ های درجه یک تجربه کنید
خدمات صافکاری و نقاشی خودرو کاملا حرفه ای در این مجموعه انجام میشود زیرا در کنار کادر مجرب و ابزار لازم از رنگ های درجه یک نیز استفاده میکند. با تشخیص فرد متخصص برای بخش آسیب دیده روی بدنه، نقاشی موضعی انجام خواهد شد. با کمک رنگ و قلم گیری حرفهای مرز بین رنگ جدید با رنگ قبلی روی بدنه در این قسمت مشخص نخواهد بود. نقاشی کامل بدنه برای خودروهایی که بدنه فرسوده داشته و دارای رنگ پریدگی هستند انجام میشود.
اگر وسیله نقلیه را به مرکز خدمات صافکاری و نقاشی خودرو معتبر و شناخته شده ببرید قبل از نقاشی بدنه زیرسازی لازم را انجام خواهند داد. زیرسازی شامل بتونهکاری، سمبادهزنی، پرایمر و آسترکشی است. با این کار سطح بسیار صافی به عنوان پایه ایجاد خواهد شد که رنگ روی آن قرار خواهد گرفت.
خدمات صافکاری و نقاشی خودرو را به چه مرکزی بسپارم؟
تمامی مراحل انجام کار در مرکز خدمات صافکاری و نقاشی خودرو در منطقه ۴ تهران دارای گارانتی کیفیت با ضمانت نامه کتبی هستند. در این مرکز تست و ترکیب رنگ همزمان با نور طبیعی و لامپ مخصوص برای تطابق کامل رنگ جدید و اصلی انجام میشود. استفاده از فناوری روز دنیا نظیر دستگاه میکسر رنگ دیجیتالی، تجهیزات صافکاری PDR و ابزار جوشکاری پیشرفته از مزیتهای این مرکز بوده و به همین دلیل در اولویت انتخاب مشتریان میباشد. تحویل خودرو در زمان تعیینشده انجام میشود. بهترین مرکز خدمات صافکاری، بررسی رایگان آسیب بدنه، تخمین هزینه و ارائه بهترین راهکار متناسب با نوع صدمه را ارائه مینماید.
در مرکز خدمات صافکاری، بازسازی خودرو چه مراحلی را طی می کند؟
برای دریافت خدمات صافکاری و نقاشی خودرو، معمولاً مراحل زیر طی میشود تا خودرو به بهترین شکل ممکن بازسازی و ترمیم گردد. ابتدا بازدید و ارزیابی خسارت انجام میگردد. خودرو توسط کارشناس یا متخصص صافکاری مورد بازدید قرار میگیرد تا نوع و میزان صدمات مشخص گردد. در مرحله بعد بر اساس نوع آسیب و نیاز خودرو، هزینه تقریبی، مدت انجام کار و روش پیشنهادی به شما اطلاع داده میشود. وقتی شما با شرایط موافقت کردید، خودرو پذیرش شده و مشخصات مالک، خودرو و نوع خدمات مورد نیاز ثبت میگردد.
به شما اطلاع داده میشود که چه قطعاتی خراب شده و نیاز به تهیه آن خواهید داشت. برای صافکاری ابتدا قطعات آسیب دیده مثل چراغ ها، آینه یا دستگیره ها برای دسترسی بهتر جدا میشوند. بسته به نوع خرابی، از روش ضربه زدن یا صافکاری بدون رنگ (PDR) برای رفع فرورفتگی ها و موج ها استفاده میشود. در صورت نیاز، جوشکاری قطعات انجام میشود. در مرحله بعد بتونه کاری و آماده سازی سطح در خدمات صافکاری و نقاشی خودرو قرار دارد. برای نقاشی قبل از رنگ اصلی، لایه آستری برای چسبندگی بهتر رنگ پاشیده میشود. سپس با دستگاه مخصوص، رنگ اصلی روی قسمت های مورد نظر یا کل خودرو زده میشود. در آخر لایه محافظ شفاف به منظور براقیت و محافظت روی رنگ استفاده میشود.
در مرکز خدمات صافکاری و نقاشی خودرو، برای دوام و کیفیت، رنگ باید توسط دستگاه اینفرارد یا کوره کاملاً خشک شود. توجه داشته باشید که بعد از این مراحل قطعاتی که برای بازسازی از خودرو جدا شدهاند، دوباره نصب میگردند. معتبر بودن مرکز خدمات، تخصص نیروی انسانی و نوع تجهیزات موجود در مرکز برکیفیت انجام خدمات تاثیر گذار است. هر چه کیفیت کار بیشتر باشد، هزینه نیز افزایش خواهد یافت.
مرکز خدمات صافکاری منطقه ۴ تهران برای تعیین هزینه نهایی کاملا شفاف عمل نموده و ریز فاکتور های تمام مراحل را به مشتریان عرضه میکند. هزینه نهایی خدمات در مجموعه ما کاملا منصفانه است. قیمت ها با توجه به نوع خدمات متفاوت خواهد بود. نوع صافکاری، میزان آسیب دیدگی و مواد مصرف شده بر روی قیمت نهایی خدمات تاثیر گذار خواهد بود.